淑女传奇,来自Inno的Fairlady 240Z模型试玩

日产Fairlady Z(在美国则称为Datsun)系列车型谱写了一个“淑女传奇”的故事“淑女”240Z秀丽的身姿是上世纪六十年代日本吹响性能车型时代的冲锋号、是《湾岸Midnight》首都高上的一台蓝色暗夜精灵,同样也是本世纪初期日本国内房车赛事辅佐日产称雄的传奇车型。

当年日产用Datsun品牌打算开启“复兴跑车”计划,代号“Z”,意指将在美销售不佳的日产品牌中推出一台主打操控性能的跑车,并还要符合当下审美与卓越的性能由于当时的日本国内并没有如美国四通八达的高速公路,经验丰富的设计师们很快便针对暴露的问题及时作出调整。

首款车型在几经修改完善后以Fairlady 240Z的名号于美国上市,售价仅为2900美元低廉的价格、可靠的品质,外加优秀的操控配重比例和经典绝伦的外观设计,使得“淑女”240Z在短短的时间内便蹿红在美国汽车市场。

发布当天的2000台车瞬间被预定一空,这也雕刻下了日本品牌制造的跑车,在美国创下最好销售记录的里程碑“淑女”240Z搭载着一台2.4升直列六缸最大马力输出151匹的引擎,性能看似不太强劲,但在当时看来这台双门跑车已经非常非常快了。

这次介绍的模型是一款代号为HS30H的亚型号,该车只在日本本土销售,目的是为了满足日本本土Group4赛制而对应生产的民用型号,这款“淑女”车头有延伸出来的前杠,遮挡了原来的中网,车尾也增加了对应的尾杠,轮距也加宽了,相应安装了附加的宽体轮眉,大灯也有整流罩,一切都是为了性能,最高时速也达到了210公里/小时。

(真车图和文字来自网络)

这次给大家带来的是3个Fairlady Z S30的模型,其实这3个模型并不是同时上市的,笔者也是先后购买的,现在的车模产品刷刷色已经很正常;这3个淑女都是INNO出品,材质为合金,比例为1/64,产品整体品质过硬,输出稳定,代表了100出头价格里的较高水准产品。

3个淑女特点各不相同,红色款较为普通,蓝色款有碳纤维的发动机盖和轮眉宽体,紫色版做了变色的效果

产品采用INNO的经典包装,开口纸套,亚克力罩,塑料底座,底座有车模信息的移印,纸盒印刷风格和车身涂装接近;除此之外没有什么花俏的噱头,价格100出头的到手价格,考虑到整体稳定的品质,性价比还行。

INNO的产品,输出越来越稳定,外观上看,形准基本没问题;3个模型都是宽体设定,宽体的轮眉和车身一体,分界效果一般,铆钉都是移印的银色圆点;车窗边框为银色漆移印的;侧面的Fairlady标志貌似是贴纸的,但做了效果,质感不错;门把手和前转向灯都是移印的,车窗后方的“Z”标志貌似也是贴贴纸的;其实模型在选择蚀刻片、移印、贴纸的时候,一般考虑这个图案的复杂程度,色彩多少以及本身的材质,对于立体感较强的一般会用蚀刻片,对于色彩较多的一般会用贴纸,对于结构复杂,但色彩较少的,会采用移印,要看具体情况。

模型的悬挂适中,轮毂的外形也略有不同,而且刹车系统都是有还原到的;模型的前置后视镜是独立件,但比较脆弱,容易断。

模型的大灯没有灯罩,大灯细节一般,车头的转向灯也是移印的,而车头的进气口外形和早期版本也略有不同;车标貌似是蚀刻片的,质感较好,雨刮器也是金属蚀刻片的;但车头中间的通风口就没有做镂空了,而是开模浮雕的,红色和蓝色版本的前杠是电镀独立件,紫色版本则是黑色的,另外车头都有前铲,看起来更低矮。

车尾的细节也比较多,尾灯是独立构件,周围还有一圈电镀饰条是银色漆移印的,和车头前杠一样,红色和蓝色版本的尾杠是电镀独立件,紫色版本则是黑色的;后挡风玻璃有加热丝细节,但是尺寸偏小和车身边框之间有明显间隔;车尾的淑女标貌似也是贴纸的,排气管是独立件,管口有挖深涂黑处理,质感还行。

多个角度欣赏这款小比例“淑女”。

模型的车窗是一体设计的,这个也是造成车窗和车身缝隙较大的一个原因;另外,车内有刻画后视镜。

模型的内饰还原还算丰富,座椅上有刻画四点安全带,中控台前方有碳纤维刻画,座椅后有金色的防滚架和稳定支撑杆。

模型的漆面整体质感较好,涂装风格略有不同,相对来说紫色的变色款更讨好,也是最新出的,刷色一般都会将漂亮的颜色放在后期推出。

模型的底盘就相对简单了,浮雕简单刻画的细节和独立构件的排气管末端,另外从车轮结构可看到,刹车系统是还原了的。

INNO现在的出品,应该说产品线越来越丰富,品质也越来越稳定,在100出头的价格区间,几近无敌的状态。但是整体市场需求的下滑,导致INNO也要走刷色的道路,有点无奈。

Copyright © 2022 新开传奇,sf发布,找私服网站,单职业传奇,热血传奇私服(rxcqsf) 本站资源来源于互联网   苏ICP12345678